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Cette Berline de classe moyenne succède au modèle W123 et sera produite de 1984 à 1997.
Toute comme sa rivale la BMW série 5, la Classe E de Mercedes sera déclinée en Berline type W124, en Break type S124 (modèle « T »). Des versions Coupé type C124 et Cabriolet type A124 (4 places) seront également ajoutés au catalogue.
On retrouvera sous son imposant capot, diverses configurations allant du petit moteur Essence 4 cylindres de 2.0 L au gros V8 de 5.0 L équipant la très rare et mythique 500E de 326 chevaux. Cette version extrême fût créée en collaboration avec Porsche et marquera l’apparition des moteurs multisoupapes (4 soupapes par cylindre). En plus des 4 et 5 cylindres Diesel déjà existants, Mercedes proposa le 6 cylindres Diesel et Turbo Diesel en 3.0 L.
Tout au long de sa longue carrière, la W124 inaugura de nombreuses innovations techniques : ABS de série, Airbag passager, pont autobloquant, anti-patinage électronique, transmission intégrale 4Matic, …
La production de la Berline sera stoppée fin 1995 et remplacée par la Classe E W210. La version Break quand à elle continuera jusqu’en 1996 et les versions Coupé et Cabriolet jusqu’en 1997, le tout pour plus de 2 700 000 exemplaires.
